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G重机：三重保险 G重机（600150）06年一季报，每股收益0.24元，主营业收入5.2亿元、增长49%；净利润5875万元、增长147%。 每次看到G重机的财务费用指标（一季度为-143万元），都会欣慰：又是一个负数，又是利息收入大于利息支出。一方面，公司的柴油机毛利率在节节樊升，05年为16.54%、06年一季度提高到18.06%；另一方面，订单源源不断，已排到了2010年了。未来五年，公司在建设临港新基地和提升本部生产能力的基础上，柴油机生产能力将有较大幅度的提高，公司在世界造机排名将有进一步的上升。预计05年公司产能将达117万马力，06年预计达到140万马力，08年将达180万马力。订单滚滚+毛利率提高+产能提高，三大利好因素保证了G重机的未来业绩。这种情况下，中报预喜也是理所当然的了。 G益民：商铺评估增值概念的代表 G益民06年一季报，每股收益0.233元，主营业收入2.93亿元、增长114%；净利润9005万元、增长447%。 业绩突然如此突飞猛进，当然是有特殊原因的：公司转让上海红星眼镜78%股权，已于报告期内收到转让款的80%，确认股权转让净收入1.41亿元。值得注意的是，公司此类业务是放在主营业收入中的投资业务收入中，也就是毛利率为100%的“其他”一项中。G益民是二级市场上鼎鼎大名的“商铺评估增值概念”龙头，它的商业房产租赁业务主要集中于上海市的淮海路、瑞金路等中心城区的黄金地段，目前已拥有商业房产总面积达到10万平方米，据称好几块资产都已经升值了好几倍，只不过还没有重新评估、尚未浮出水面而已。最值得一提的是：自02年起，申银万国便开始重仓益民，趁05年第四季度益民股改之际，申银万国更是大举增仓至1863万股，迄今仍紧握在手中。 G海特：占据有利位置 G海特06年一季报，每股收益0.05元，主营业收入2673万元、增长9%；净利润544万元、增长17%。 据预测，全国民航运输飞机数量至2010年将达到近1600架，高速增长的航空运输市场意味着对航空维修市场的巨大迫切需求。再加上近年外资、民营等经营主体纷纷进入民用航空运输市场，这些新航空公司多拟走低成本、专业化之路，维修业务至航线维护采用外包形式，为独立维修企业提供了新的发展领域。看到这个千载难逢的机会，G海特近几年高举并购大旗，进行高速扩张，先占据有利位置：（1）在国内机载设备维修市场，G海特和西安翔宇的市场占有率分列第一和第三，G海特在05年将竞争对手西安翔宇纳入旗下；（2）05年，G海特动用415万元用于收购并增资天津翔宇，由天津翔宇具体实施通用航空器维修及其机载设备维修项目。重组增资后，天津翔宇注册资本增至830万元，G海特的持股比例为50%；（3）06年一季报里：G海特表示拟对西安新宇进行重组，该公司主要从事航空维修、航空工程、航空制造等业务，拥有CAAC通用飞机D检、大修等资质。增资重组完成后，西安新宇注册资本变更为1500万元，海特高新占50%。

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G大众：G时代下的股权之争 G大众股东持股情况变动：上海大众企业管理和大众万祥增持1225万股，目前合并持有总股数19179万股；上海燃气集团受划转国有法人股7521万股，其关联方上海申能二级市场购买2216万股。 说到底，就是G大众的第一大股东与第二大股东打起收购战，双方甚至都动用起二级市场购买流通股的手段，可以预料到，这将成为G时代下股权之争的一道新风景线。双方何来如此动力来展开争夺战呢？有两点值得一提：（1）重估增值概念：G大众为上海市最大的出租车运营商，占有20%的出租市场。目前公司拥有出租车牌照6400多辆，按如今出租车牌照市价（40万元/张）计，这种无形资产重估增值潜力（约25亿元）相当惊人；（2）无风不起浪：此时，我们不禁回想起今年3月14日为媒体刊登的一则“高盛欲出8元/股的价格来收购国泰君安所持的大众交通11357.82万股法人股”消息，有关各方的澄清行为。事实证明，高盛没来，但股权之争的确存在。 G申能：电力股、更是能源股 G申能投资30%的华能上海燃机公司1号燃气-蒸汽联合循环机组正式投入运行，预计3台机组将于06年全部建成投产。 单纯从增加产能的角度来看，多一号机组发电，对G申能当然是一条利好。但若从整个电力行业的角度来看，前两年大上快上的供电量增加，到如今终于现出供大于求的恶果了，这对所有电力股都是利空。甚至对G申能也一样，近日上海媒体刊登一则消息“本市用电形势比往年有明显改善，今年景观灯尽量不关闭”，可见未来几年，电力股又要过苦日子了。好在，比起其它电力股来说，G申能还留有一手——电力在申能中的地位开始下降，而石油天然气行业占的比重开始上升，05年已经上升到40%、增加5个百分点。公司持股40%的上海石油天然气有限公司，05年实现净利润8.19亿元；公司持股60%的上海天然气管网有限公司，05年实现净利润1.01亿元。近年油价暴涨，大家都已经看到了。而天然气也正迎来上涨通道，国家发改委05年12月26日起开始调高天然气出厂价，并且规定，天然气出厂基准价格将根据原油等可替代能源价格变化情况每年调整一次。可以预料：继石油之后，天然气将成为G申能的另一个下金蛋的鸡。 G天利：光明前景与不光明现状 G天利与中国天辰化学工程公司协商签订《7.5万吨/年乙二酸工程总承包合同》，合同总价为99980万元，工程投产时间为07年11月1日。 正如公司所言“独山子大石化项目为公司做大做强主业提供了难得的机遇”，以下震撼性数据近期常被股评人士引用：“全长1300公里的中哈原油管线日前已经顺利竣工，而与原油管线并行的中哈天然气管线也开工在即，作为上述双管的西部重要节点新疆独山子，其大石化城的形象呼之欲出，公司作为输油管道配套项目的独山子石化分公司100万吨/年炼油和100万吨/年乙烯扩建工程已正式启动”。但是，赖汉总伴巧妻眠，光明前景往往总是配一个不光明的现状——早在05年报里，公司便已经预警：由于国际原油价格持续走高，石化产品价格波动剧烈，造成公司部分生产厂的原料供应不足，装置负荷下降。受化工市场影响，公司产品价格下降，现有产品获利能力降低。因此，预计公司06年上半年净利润与05年上半年相比将下降50%以上。

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有媒体上报道大师吉姆•罗杰斯的新观点“商品新热点：黄金不如玉米”，昆仑证券黄硕刊文指出，仅仅在去年的这个时候，大师曾经发表过“商品市场进入大牛市”的观点，随后的一年间，原油、黄金、铜等大宗商品的价格一飞再飞，而相关的资源股的股价也一飞再飞。假如这样的机会第二次摆在你面前时，你还会再错过吗？ 一年过后的今天，罗杰斯再次发表他的真知灼见，罗杰斯称最好的机会在农产品领域。在大师眼里：各类农产品，比如玉米和大豆均比黄金更具升值潜力。因为，从历史价格来看，农产品多还处于历史低位，比如：棉花目前不过是最高价的50%，大豆也不过是60%左右，这使得它们有足够的上升空间。虽然大师自身也持有黄金，但在其制定的商品期货指数中，黄金比重非常低，仅为3%。他相信，就未来而言，农产品能够提供的回报将远高于黄金。

黄硕荐股：既然大师有这份信心，那不妨跟风。因为所有农作物是要从种子开始萌芽，种子应该是所有农作物的基础，所以不妨先从种子股开始说起。 登海种业（002041）：公司以“登海”西白”等自育玉米杂交种、大白菜杂交种为主，公司胜在科技含量：05年公司的玉米高产栽培再次创造世界夏玉米新纪录，“登海超试1号”单产达到1402.86公斤，将世界夏玉米单产纪录提高了27.96%；公司选育的小麦新品系DH5197单产达702.6公斤，刷新我国晚播冬小麦高产纪录。 敦煌种业（600354）：公司种子产品主要有玉米、棉花、瓜类、蔬菜、花卉、牧草、油料、甜菜等农作物，公司是甘肃省规模最大的制种企业，玉米、棉花、瓜菜种子生产面积和产量都居全省第一位。 此外，还有，生产棉花种子的新赛股份，生产玉米和油葵种子的秦丰农业，以及杂交水稻种子的隆平高科，还有亚华种业、丰乐种业、禾嘉股份等。