8月7日 格尔木—青海湖
昨天看见雅丹地貌时因为天色已晚,就没有照相，今天离开格尔木前往青海湖走的路上,再次看见雅丹地貌，不能再错过机会了,我们停下车照了一些相。地理老师对此地貌当然就更感兴趣，她拍了很多照片。紧接着是荒凉无际的戈壁滩，广阔的让你感觉到的是苍茫、壮观。几天来，我们的感情就随着这大自然的千变万化而丰富，看到从未见过的茫茫戈壁，就忍不住想把车开上去感觉一番“撒欢儿”是什么滋味。两位美眉也很好奇，于是我们找到一处缓坡把车开出了公路。汽车在戈壁滩上随意地奔驰，感觉是无拘无束任意奔放的自由！跑了一阵儿一不小心汽车的前轮就陷在沙子里不动了。我没有在戈壁沙滩里驾车的经验，就加大油门想冲出来，这一踩油门可不要紧，车轮陷得更深了，让两位美女去帮车使劲也是徒劳。折腾了半个小时出不来，也想不出办法。这戈壁滩上连个人影也没有，我们去哪儿找人帮忙啊。万般无奈中想出一个办法试了试：我们仨分散开去，见石头就往回捡，用锹把车轮周围的沙铲开（还好这里的沙不是太松散），把小石头一点点填进去，从车里卸下行李，我开车她们俩推，这才把车救了出来，在我的驾车经历中又增添了一次教训与经验。可是不敢再造次了，选好路线把车开回公路还是规矩些走吧。
公路太好了，几公里，好象几十公里都不需转弯似的，踩油门的右小腿都僵硬了，我试着用左脚踩油门，反正路好也不怕。真管用！于是左，右脚交换使用，感觉开车轻松许多，这是我在青藏线上的一个“新发现”，在后来我一个人开车去云南的路上还用上了这招儿。但这可是违规行为啊，万一遇到突发情况后果就不堪设想了，我想以后再也不感用了，这时才知道自动巡航驾驶系统在这种情况下有多大的作用了，我想在我的车上也增加这么个系统。
这么好的路，只是出格尔木时买了5 元钱过路费，实在太便宜了！
晚8点到达黑马河青海湖边，这个季节的大西北，天还没有黑呢，我们就直接去了鸟岛，当晚住在一家私人旅馆，卫生状况还好，比附近的宾馆便宜很多，三个人40元钱。这一天感觉到很累很困，就没跟她们一起出去吃晚饭，随便吃了一点东西就睡着了。
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8月8 日 青海湖——西宁
早上8点不到我们就起床收拾行装，开车去逛鸟岛。这时鸟岛守门的工作人员还没有上班，门口也没有障碍，我们就径自开车进去，进去后才发现因为季节不对，岛上没有鸟了，我们转了一圈随意看了看风景就出来去转青海湖。青海湖的早上很安静，也很冷，我把军大衣也穿上了。在一处有缺口的地方，我把车开到了湖边，这里有很多的海鸥在湖边飞来飞去觅食，不怎么怕人，很是好看。地理老师高兴地捡了一把海鸥羽毛带回去做纪念。
附近有不少藏民卖野生菌，主要有两种：他们把黄色的叫“红菌”，白色的叫“绿菌”，过往的当地车辆都停下来买，我们也跑去买了一袋黄色菌，再到青海湖的渔场买了一点野生鱼，晚上到西宁住下后用我们自带的餐具分别煮着吃，嗨呀！那个香劲儿就不摆了！
到西宁前路过塔尔寺，我们顺道去转了转。很多资料和媒介都有过介绍，在这里我就不再赘述了。
到西宁后，我和两位广州美眉的合伙旅游就算是结束了，晚饭时我们边吃野味边聊感想。生物老师说，她上次去西藏往返都是座汽车走青藏线，都是凌晨出发深夜到达，她认为这是非常乏味的一段路。而这次我们一路走了5 天，感觉很好玩。“怪不得人们要自己驾车旅游，以后我也买一辆到处去游逛！”
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8月9日西宁——平安——化隆——乐都——民和
早上6:30起床，今天就恢复到一个人的旅游方式上来了。我今天的计划路线是:平安——化隆——循化——南下到若尔盖，今晚住循化。在西宁到平安的路上花20元买了60斤一袋的白兰瓜,味道很纯也很甜，这一路的水果看来就不愁没得吃了。 路上还算顺利，只是这段公路缺少路标，停车问了好几次路。过了化隆不远，忽然前面停了两辆车，我想超过去，可是刚超上去看见山上正在往下塌方！看着眼前不断往下滚的石头我惊呆了。要是我再开快一点，没有经验的我恐怕是后果不堪设想，也就没有这番游记让大家看了。旁边的一位轿车司机说已经通知化隆县了，马上会有人过来。时间不长,抢修人员乘拖拉机过来，可是山上的石头还在随着沙土不断的往下滚，等了将近两个小时抢修工作无法进行，我焦急的询问修路的头儿什么时候能修，他说今天修不了，要等山上的石头不滚，山体稳定之后才能修，等几天都有可能。我急得团团转，向当地司机打听能否绕道行驶，他们说不行，另一条到循化的路在封闭施工。这时一位当地的客车司机告诉我：化隆到乐都有一条刚铺好路基还没修好的路不知人家让不让走，可以试试，地图上没有这条路，不能就这么干着急等着啊,我只好先去试试了。
这条路实在不好走，还有工人在施工（还好没人管我），从头到尾走了70多公里路只碰到一辆拖拉机和两辆施工货车，弯又多又急又危险。有一段路两边都是大土山，视线不到200米的路让我感到一种莫名的寂寞、阴森和恐怖！
民和是一个很破旧的回族土族自治县，因为县城改造，进城时绕了好几公里的烂路。为了安全我住到县政府招待所，因为一路太辛苦，想休息的好一点，就开了一间比经济间贵50 元的房间，没想到今晚这里没有热水，甚至连冷水也没有，服务员说是一会儿就来水，可结果是直到我睡觉都没有见水来，连卫生纸也不提供，房间很热还有蚊子，也没有灭蚊药，我被蚊子叮了一夜。这是我西藏之行住宿条件最差的一个地方。此次出行就是没有想到带驱蚊药，一点点的疏忽都会带给你教训啊。
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8月10 日 民和——积水山——夏河拉卜楞寺
今天路太很难走,有好长的一段都太烂了，象搓衣板似的,起早贪黑的才走了285公里。出来这么多天，感觉今天颠得最厉害，竟然把我后备箱里一桶没有启封的备用机油的盖子颠开，而且有小半桶的机油都被颠得洒在后备箱里。离开国道，通往夏河县的30多公里是刚铺好的柏油路，路面极好，我都纳闷这么好的路上没有几辆汽车行驶，我是不是走错路了？
夏河的拉不塄镇是太美了！清澈的大夏河自西向东纵贯拉卜塄镇，曼达拉山和觉姆山南北围拱，吉祥的“扎西奇”之地形如右旋海螺，是天造地设的“金盆养鱼”之地。穿过拉卜塄镇，看到公路两边雄壮的佛殿宝塔，感受到浓厚神圣的佛教氛围，这时的感觉非常美妙，恍惚之间觉得自己从现代返回到了远古，从尘世走进神圣的佛界。我原打算今晚住合作市，但现在却不想离开这里。
拉卜塄寺占地面积很大，始建于1709年，曾号称辖108座寺院，是藏传佛教格鲁派六大寺院之一；是研究深奥的显密宗教义，宗教哲学，天文历算，医药知识以及藏族文化的教育中心。是世界最大的喇嘛教学府和藏经最多的寺院。我把汽车开过甘肃省佛学院招待所时，看见里面不大的院子里停了两辆内蒙的轿车，于是就进去投宿，招待所管住宿的老人家问明我是一个人开车路过此地，，动了菩萨心肠，决定将他员工宿舍腾出一间来给我住，只收我15 元的住宿费。虽说过来的路很不好,但此处的环境和得到老人的善待,心情就特别好，我便自己在房间做饭，鱼罐头，红烧肉罐头，拌竹笋，豆瓣酱凑在一起，感觉到饭都比以往香哦！
告诉大家：临夏的东西又便宜又好吃，从哪儿路过的话,记住要买此处啊。我买的大桃甜，8个桃子将近6斤；手抓羊肉13元一斤，师傅给我称了8两净肉，一不小心竟然被我吃得干干净净！
强烈推荐：如果暂时去不了西藏，夏河拉卜塄寺值得一去！那里也可欣赏到浓郁的藏族风情，领略到藏传佛教和高原牧场等特色，一路风光异常美丽。
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8月11日 夏河——合作——碌曲——郎木寺
昨晚睡到半夜时听到远处的拉卜塄寺传来喇嘛们洪亮的念经声，很奇怪，没有睡梦被吵醒的烦恼，反倒感觉很平静和惬意，听着听着就又安然进入梦乡。今天一早却是被清晨的极度宁静而"突然惊醒"的，起来吃完早餐，不到8 点我就又上路了。
合作市到郎木寺的路正在全面改建，也很难走，不过明年再走这段路的话就应该是很好的了。但是，道路的不平坦并没有影响到我欣赏沿途风景的心情。公路两旁是一眼望不到边的大草原；藏民搭在路边各式各色的藏蓬；草原上放牧的牛羊群点辍其间……构成了一幅幅赏心悦目且时有变化的图画，漂亮极了！
到达郎木寺的时候天还早，原以为郎木寺是一个寺庙的名称，我到了街上向当地人打听郎木寺怎么走，他们回答“这里就是”，我才知道这条街就是郎木寺镇，这里早年外国游客居多。两座喇嘛寺被白龙江源头的小溪分隔，北面的是甘肃的赛赤寺，南面是四川的格尔底寺。前者门票10元，可看天葬；后者门票15元，内有真身宝塔，里面是五世格尔登活佛，三百多年了，几经周折，其真身没有腐烂，这的确是个奇迹，也是现代科学难以解释的现象，值得一看。我认为格尔底寺好玩一些，这里的山村没有多少商业气息，较为恬静.高山，草原，白龙江，喇嘛庙，清真寺，令人身心舒爽。这里有一个叫“达吉”的僧人，出家20多年自称“学生”，待人非常热情，听说我在大学工作而且一个人驾车过来，便主动带我游寺庙并详细讲解。据其他游客说，他的热情网上有介绍，若有朋友再去，请带我向他问好并致以敬意。
郎木寺有一间比较有特色的西式餐馆——丽莎咖啡馆，是当地回族妇女丽莎和她丈夫经营的，大个子丈夫身高1.9米以上，跟老外学会了做苹果派，巧克力蛋糕和牦牛肉汉堡包的好手艺。我在喝着咖啡等食物的时候来了3位老外美女，她们点了食物后，其中一位美女一声不吭地脱下被雨水湿透的军用胶鞋，穿着袜子走到火炉边烤她的鞋，很是狼狈。原来老外也有顾不得斯文的时候呢！晚上住郎木寺秀峰宾馆，老板是郎木寺小学校长，这个地方比较干净价格也适中，每人20 元。若有人去可以去那里住宿。
我隔壁住了一对今天从若尔盖乘公共汽车过来的男女，他们告诉我路很不好。他们在车上被颠得浑身都是伤，那个男的眉骨颠的碰破皮还敷了药。
又开始发愁了，不知我的小车明天能否过得去？
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8月12日 郎木寺——若尔盖——唐克——红原
知道了前面的路难走，7点钟我就出发了,上车前吃了点西瓜和桃子。离开郎木寺不远就踏上了四川的地盘，应该感觉亲切才是，但第一感觉是蜀道真难！40公里的路花了我整整三个半小时，在“红星”附近不得不请修路的民工帮我边修路边推车才能前行。有两位眉山的民工告诉我，他们4月来至今没有拿过工资，有些工人罢工走了。昨天下大雨这里积了半人深的水，大货车都过不去，后来从别处调来车和人填了一些大坑汽车才勉强通过。他们怕我的小车过不了前面的烂路，一路跟我走了好几百米，为我保驾护航。其实他们现在已经是弱者了，但他们还是无私真诚地帮助我，因为此时此刻我也是路途中的弱者。我真的是打心底里非常感激他们，不知他们现在拿到工钱没有，我祝愿他们以及天下的好人都一生平安！
中午一点多到若尔盖，先在桥头找了家餐馆，要了份蛋炒饭填肚子，打算到了唐克去吃著名的黄河无鳞鱼。饭还没开始吃，来了一批干部模样的人，他们在议论停在门口的我那满身是泥，已看不出模样的小汽车。进来后一拉话，他们知道了我的车是从西藏开过来，便友好的执意邀请我和他们一起吃黄河无鳞鱼（这鱼的口感的确很好哦）。我们边吃边聊，原来他们是若尔盖降扎乡的书记，乡长一行。他们说降扎乡有很丰富的温泉资源，由于缺乏资金迟迟没有开发，刚招商签完合同，明年3月开始动工，届时四川又有一个洗温泉的好去处了。
这里离唐克60公里，听说今天那里有辩经会，吃完饭就马不停蹄往唐克赶。临近“九曲黄河第一弯”——这可能只是黄河在四川的第一弯，看见唐克的寺庙和众多藏民聚集在公路上，比赶集还热闹，我的车不断鸣笛也只能缓慢挪动。因为是第一次看到从未见到过的庄严隆重的辩经大会，心里感觉还是很神圣的呢。爬到山上欣赏风景，给黄河第一弯照相，给打扮特别的藏民照相，又给特别的辩经仪式照相，忙得不亦乐乎。一不留神天就快黑了，还是抓紧时间往红原赶路吧。
到红原天已黑了 ，看见城外路边“草原夏日乐园”的帐篷旅馆，里面有团体活动——跳锅庄，决定今晚就住这里。可是老板告诉我：这些跳舞的人今晚要走，只剩工作人员住院子的另一头，问我一个人住怕不怕？天都黑了我到哪里去找住处，牙一咬告诉他：我不怕！从西藏过来已经习惯一个人了。老板让我住下来，并大发慈善，派了一位藏族姑娘和一位藏族妇女过来和我作伴儿,陪了我一宿（只收费20元）。
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8月13日 红原——黑水——茂县——成都
因为打算到黑水的达古冰川看看，所以早上7：30在大家还没有起床时我就开车上路了。沿途在月亮弯，长江，黄河分水岭（这里海拔4100多米）照了相，行车约90 公里转入黑水支线，然后一直爬山，不知这座高山的名称，但一路的经验让我感觉到这座山海拔不低。
离黑水还有几公里就是达古冰川支线，路面很窄，很多地方窄的都不能会车，路上既无行人又无汽车，越走越感到害怕起来。心里正在打小鼓时，看见前面有几个民工装束模样的走过来，向他们打问前面的路况得知,他们是去前面塌方地段修路的,并告知我前面不通车。不再犹豫了,拨转方向打道回府吧。
今天这一路没有什么特别好玩的，也没有特别的风景，只是在通往黑水的公路两旁有很多好看的野花，我停车采了很多，把我车里所有的扶手处都插满了鲜花，我在花的世界里开车，闻着满车的清香,看着离成都越来越近的路标,心情是格外的舒畅。在茂县到汶川的路上路过农家苹果园，忍不住停下车买苹果，自己上树去摘，5毛钱1斤，又大又甜，真棒！
汶川至都江堰在修路，很难走，路上看见不少汽车抛锚停在路边。我直庆幸我的车结实幸免于难，同时感叹我的开车技术还可以（嘿嘿）。车到都江堰就想到成都在望了，快要结束21天的长途旅行而平安归来，心情的轻松愉快自然不在话下，尽管这时天已黑透，可是今晚的夜车开起来格外轻松。当然了,我在车里连喊带唱的一个人就热闹开了！
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后记
有人说：西藏是自驾车者的终极向往。西藏好远,似乎在天边！西藏好高,每座山好象都直插云天！西藏的路好难,难于蜀道向青天！西藏好神秘,总有面纱在遮掩着总也揭不开！西藏好有吸引力,多少年来多少人都向往的地方！爬过艰难的业拉山（东达山），盘旋于怒江沟，冲过通麦天险，翻越色季拉山，踏上青藏高原，去那木错礼拜，奔向唐古拉山，留恋沿途的美景，在青藏线上一路且歌且舞且行……我终于自驾车走了西藏，虽然没有去日喀则，亚东，珠穆朗玛，还有那"世界的中心"--神山,被称之为西天瑶池的圣湖。但是已经体验了很多很多,西藏之行已经让我感受颇深，无论是见识还是胸襟都感到受益匪浅！为此我决定在我有生之年，但凡有时间和精力，我一定要自驾车出游，走遍神州大地。
从决定走西藏到成行，我用了一周的时间做准备，在这一周的准备时间中还坚持正常上班，准备略显仓促。但主要的准备基本完成：铁锹，拖车绳，以及备用的药物和食物。有些地方联通手机没有信号，因此要再备一电信手机，每当我看见路边停着因加了坏油而开不动的车时，我庆幸自己养成了沿途见了“中国石油”的加油站就加油的习惯。我这趟西藏之行全程约6000公里，全部开支约3800元，其中汽油费约1000元，背车1000元，推车被讹200元（好多次民工及藏民帮忙推车，拖车都没收费）。
我走过很多很烂的路，遗憾的是由于是只身前往，真正最烂的路段我难以分出身心去照相留念。更遗憾的是我这次西藏之行只带了一部傻瓜相机，面对那么绮丽的大自然美景，虽然我也“喀嚓”掉了不少胶片，可是洗出来的照片比当时看到的感受到的却相去甚远，没办法与家人和朋友共享。国庆节期间我去云南时吸取教训，买了一部数码相机，但西藏的遗憾只能留到下次再去弥补了。
为了我的西藏之行，成都中韦汽车修理厂给予了我较大的支持，他们为我免费检查修理汽车，配备汽车备用配件，梁厂长更是对我沿途“遥控”指导，每当我需要技术咨询时他总是耐心予以帮助；感谢我的家人和朋友，每天与他们的短信联系是我的精神支柱；走之前儿子帮我买帐篷，头灯等用品，帮我借防身用的电棍，军用大衣；老公帮我买食品；朋友送我胶卷；感谢西藏芒康及拉萨汽修厂为我免费修车；感谢业拉山上和红星的修路工人；感谢邦达县斯郎次仁和他的乡亲们；感谢一路帮助过我的所有好心人！没有这些人的无私帮助和支持，我不可能顺利完成我的西藏之行。
西藏——我的向往，我永远的梦！
……………………全文完……………………
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发表于 2005-7-4 20:53
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发表于 2005-7-21 13:08
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